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雷達(dá)液位計量表應(yīng)用于油品儲罐液位計量表量中的特點

作者: admin來源: 本站時間:2020-01-13共2412字站內(nèi)編號:1047

石油工業(yè)中原料油和成品油的貯存是特殊工作內(nèi)容,油罐是煉油廠貯存原油和成品油的重要設(shè)備,油罐水平是油品采購技術(shù)的重要參數(shù)之一,油品貯存和測量技術(shù)也在發(fā)展。 隨著各種測量技術(shù)的出現(xiàn)和石油工業(yè)的飛速發(fā)展,計算機、光纖、超聲波、伺服、

雷達(dá)液位計

等高新技術(shù)不斷涌現(xiàn),油罐自動液位測量進(jìn)入多功能、高精度的新階段。 用人工尺寸等接觸式的方法測量液面水平,有各種弊病,非接觸式雷達(dá)液位計可以解決液面水平測量誤差大、不安等問題。

近年來,我廠有60座石油罐,存在檢測技術(shù)老、檢測誤差大、修理調(diào)整困難等諸多問題。 一是人工尺法原始麻煩,特別是在氣候惡劣的條件下,給工人帶來不安因素二是鋼帶液位計的安裝要求高,機械摩擦影響計量精度,液位的突然移動跟蹤延遲,冬季重箱容易凍結(jié)等問題。 第三是稱重式儀表,該儀表工作時必須向油箱內(nèi)吹氣,使輕油揮發(fā),使油品損耗,污染空氣,而且氣管堵塞和泄漏影響檢測效果。 采用非接觸式儀表雷達(dá)液位計以來,解決了許多傳統(tǒng)測量的問題,解決了油箱液位測量的問題。 本文結(jié)合我廠儲罐測量從手工測量、靜水壓儲罐液位計、浮動液位計到雷達(dá)液位計的發(fā)展過程,重點介紹了雷達(dá)液位計的測量原理和技術(shù)特性,以及設(shè)置、調(diào)整、使用過程中存在和解決的問題。 1系統(tǒng)原理和特征1.1工作原理雷達(dá)液位計微波是以光速c傳播的高速電磁波,在放射的電磁波碰到介質(zhì)的液面時反射,雷達(dá)通過測量放射波和反射波之間的延遲t來決定天線和反射面之間的距離(空高h(yuǎn) )。 T=2h,c。 ( c=300000kinds )光速c不受媒體環(huán)境的影響,傳播速度穩(wěn)定,延遲時間t可以測量為h。 差a,用于傳輸信號反射信號環(huán)I檢測器的操作原理雷達(dá)系統(tǒng)可以不斷地傳輸啁啾信號(其中頻率和時間是線性關(guān)系的信號),以獲得傳輸信號頻率和反轉(zhuǎn)信號頻率之間的差頻率,差頻率與延遲時間t成比例,即與空高h(yuǎn)成比例。 當(dāng)對差頻信號進(jìn)行數(shù)據(jù)處理時,獲得高值h,容器的高值和高值之間的差是液面電平值。 1.2特征1.2.1可靠性高。 非接觸測量無活動部件,NNN可靠性高。 1.2.2計量精度高。 測量精度不受介質(zhì)溫度、壓力、介電常數(shù)等變化的影響。 1.2.3應(yīng)用范圍廣。 適用于各種油品罐,特別是高精度、易結(jié)晶化、高溫高壓的介質(zhì)。 1.2.4數(shù)字輸出技術(shù)。 它包括RS-232、rs-485標(biāo)準(zhǔn)接口,并且在現(xiàn)場和控制室之間采用數(shù)字傳輸以克服由于模擬信號傳輸導(dǎo)致的誤差。 1.2.5體積小,重量輕,安裝方便,維護(hù)方便。 1.2.6具有故障的自診斷和提示功能。 3選型及安裝1.3.1選型。 通過考察,我們選擇了雷達(dá)液位計。 雷達(dá)液位計根據(jù)天線的形狀(微波的集合和靈敏度由天線的外形決定)分為波導(dǎo)管型和喇叭型。 一般的圓頂罐用喇叭口安裝,浮子罐用波導(dǎo)管安裝。 1.3.2安裝。 ①鐘形鼠標(biāo)天線下端必須比罐頂?shù)?0mm以上,凸緣相對于水平面的誤差必須小于& plus Mn0.5& deg; 喇叭天線的中心軸線垂直于液面,距罐壁的小安裝距離請控制在0.15H ( H為罐高)以下。 (圖2) ②波導(dǎo)管安裝法蘭相對于水平面的誤差必須小于士10,為了避免波導(dǎo)管的中心軸線必須垂直于液面的沖擊,波導(dǎo)管的安裝位置應(yīng)遠(yuǎn)離出入口。 (圖3)2.應(yīng)用情況和效果2.1應(yīng)用情況: 2000年以來,我們在原油末站的2座5側(cè)x用膨脹原油罐上設(shè)置了2座,迄今為止在柴油液態(tài)烴罐上設(shè)置了6座

雷達(dá)液位計

駕駛狀況良好。 2.2應(yīng)用效果分析:為評價雷達(dá)液位計的技術(shù)性能,我們于2000年6月10日至7月3日在原油儲罐區(qū)進(jìn)行了人工量油與液位計自動量油的比較試驗,效果滿意。 ①大誤差為Znun,運行穩(wěn)定。 ②儀表準(zhǔn)確反映各油罐的原油生產(chǎn)動態(tài),③易于管理和運行。 車站內(nèi)儲油狀況滿足原油動態(tài)計量、數(shù)據(jù)運輸?shù)囊蟆?2.3存在的問題和改進(jìn)措施:2.2.1波導(dǎo)管附著物對測量的影響。 由于設(shè)計上的缺陷,我廠原油罐取樣口利用雷達(dá)液位計的波導(dǎo)管,取樣過程中一定量的原油積累在波導(dǎo)管中,引起了測量誤差。 對于這個問題,我們在浮子導(dǎo)管上開了個洞,然后把它改造成新的取樣口,解決了這個問題。 2.3.2電源對測量的影響。 由于電網(wǎng)壓力波動較大,對一、二次計供電的影響較大,影響了雷達(dá)水平計的正常工作。 針對這個問題,我們增設(shè)了穩(wěn)壓裝置,一、二次儀表的供電保證正常。 2.3.3傳輸波導(dǎo)引起的測量誤差。 波導(dǎo)管一般應(yīng)采用從罐底200-300mm左右的外包焊接方法,不能焊接。 絕對不會在波導(dǎo)管的內(nèi)壁存在焊接或毛刺。 需要加長時,會影響測量精度。 2.3.4容器內(nèi)液體反射面以上的成分構(gòu)成和特性對測量誤差的影響。 ①雷達(dá)系統(tǒng)測量液位時,必須保證反射波的一部分從物面反射回來。 液體物位表面存在氣泡時,反射信號的能量減小,如圖4所示,會引起測量誤差。 移除的方法是添加傳輸波導(dǎo)管。 ②液化氣罐的測定飽和蒸氣壓低,氣相濃度大,對測定精度有很大影響。 消除的方法是進(jìn)行智能補償。 3、經(jīng)濟效益和社會效益.計量準(zhǔn)確,穩(wěn)定性好,實現(xiàn)了油罐全天候計量和良好性能。 3.1該雷達(dá)液位計的儀表結(jié)構(gòu)合理,監(jiān)督。 3.2、雷達(dá)液位計的普及,很好地解決了我廠原油廠的損益計量和成品油廠的損失管理。 通過原油的正確計量,2001年在原油管線上發(fā)現(xiàn)了3起閥門偷油事件,采取了對策,很快就被根除,產(chǎn)生了經(jīng)濟效益和社會效益。 該液位計和普及使用為我廠充實局域網(wǎng)數(shù)據(jù),實現(xiàn)生產(chǎn)管理自動化奠定了基礎(chǔ)。 現(xiàn)在我們公司90%的測量數(shù)據(jù)實現(xiàn)了網(wǎng)上收集和傳輸。 3.3該液位計的應(yīng)用減少了對人工操作的依賴,取消了工人每兩小時加油的工作,大大減輕了車間工人的勞動強度,提高了勞動效率。 3.4該液位計的使用消除了在酷暑、雷雨、冬雪等惡劣環(huán)境下人工檢測尺寸的不穩(wěn)定因素。 4結(jié)論雷達(dá)液位計的推廣,實現(xiàn)了從接觸式測量向非接觸式測量的轉(zhuǎn)變,提高了綜合測量精度。 企業(yè)面臨入世挑戰(zhàn),深入挖掘潛在插件的今天是油箱級計量器。

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